Grondstofmagnetisme
De meeste klemmen zijn gemaakt van verschillende klassen van roestvrij staal. Meestal zullen klanten magneten gebruiken om de kwaliteit van het materiaal te detecteren. Als er magnetisme is, is het materiaal niet goed. In feite is het tegenovergestelde waar. Magnetisme betekent dat de grondstof een hoge hardheid en hoge sterkte heeft. . Omdat de momenteel gemaakte klemmen meestal zijn gemaakt van austenitisch roestvrij staal zoals 201, 301, 304 en 316, kunnen de grondstoffen na warmtebehandeling volledig niet-magnetisch zijn, maar de grondstoffen die worden gebruikt om de klemmen te produceren, moeten voldoen aan de hardheid en treksterkte van het product zelf. , Dus de hardheid en treksterkte kunnen alleen worden voldaan door het koude rolproces, waarbij het zachte materiaal in een dunnere koudgerolde strook wordt gerold. Na koudrol worden ze inderdaad harder en genereren ze ook een magnetisch veld.
De rol van smeringschroeven
Momenteel speelt de gegalvaniseerde laag op het oppervlak van de vergulde schroeven van koolstofstaal een smeerrol. De meeste stalen schroeven in DIN3017 klemmen zijn ook gegalvaniseerd, die een smeerrol kunnen spelen. Als u geen zinkplaten nodig hebt, heeft u Wax Compound nodig als smeermiddel. Op elk moment wordt de wasverbinding gedroogd, de temperatuur tijdens het transport of de harde omgeving zal het verlies veroorzaken, dus de smering zal afnemen, dus het wordt aanbevolen dat de stalen schroef ook wordt gegalvaniseerd.
T-boutklem met veer
T-boutklem met veer wordt vaak gebruikt in zware vrachtwagenkoelvloeistof en laadluchtsystemen. Het doel van de veer is om de uitbreiding en samentrekking van de slangverbinding te bemiddelen. Daarom moet u bij het installeren van deze klem aandacht besteden aan het einde van de veer, niet volledig omlaag. Als er uiteindelijk twee problemen zijn: een daarvan is dat de veer zijn functie verliest van het bemiddelen van thermische expansie en samentrekking en een vaste afstandser wordt; Hoewel dit enigszins kan krimpen, is er absoluut geen manier om zich aan te passen aan thermische expansie en samentrekking. De tweede is de verwarming van het bevestigingssysteem, de slang zal overmatige bevestigingsdruk hebben, de pijpfittingen beschadigen en de levensduur van het bevestigingssysteem aanzienlijk verminderen.